为使每位客户更换阀体后,变速箱维修后成功率更高,减少不必要的工作量,提升维修的质量和维修的效率,安装阀体前请详细阅读以下说明:
Da biste omogućili svakom kupcu da zamijeni tijelo ventila, popravak prijenosa nakon veće stope uspjeha, smanjite nepotrebno radno opterećenje, poboljšati kvalitetu učinkovitosti popravka i popravka, detaljno pročitajte sljedeće upute prije ugradnje tijela ventila:
1.保持整个变速箱的清洁度,是确保阀体正常工作运转的先决必要条件,离合器已出现烧痕,油液变色变浑浊含有大量细微杂质都将影响阀体的正常,如发现异常请按以下建议进行检查维修;
Održavanje čistoće cijelog mjenjača preduvjet je potreban kako bi se osigurao normalan rad tijela ventila, spoj se pojavio tragovima opeklina, uklanjanjem boje tekućine i zamućenosti koja sadrži veliki broj finih nečistoća utjecati će na normalno tijelo ventila, poput otkrića anomalija, provjerite i popravite i popravite u skladu s sljedećim preporukama;
2. 离合器分解/检查/安装, 对离合器组件中的钢片/摩擦片及密封胶活塞做为必换件更换, oe 离合器组件由博格华纳提供, 因组件摩擦系数下降导致的换挡拨叉异响, 档位调节器 1/2/3/4 位置不正确或错误故障, 离合器匹配无法通过, 挂档或爬行功能舒适性变差等故障, 离合器间隙标准要求:
Rastavljanje kvačila/inspekcija/ugradnja, čelična ploča/ploča za trenje i klip za brtvljenje u sklopu kvačila kao obvezna zamjena, OE sklop kvačila koji je osigurao Borgwarner, zbog pada koeficijenta friksa sklopa uzrokovano zvjerbom u zgražanju, ne može se pojaviti, ne može se proći, ne može se pojaviti greška u kvartu, ne može se pojaviti na poremećaju, klizač. pogoršanje grešaka, standardni zahtjevi jaza kvačila:
K1间隙(2.0-2,2 mm),K2间隙(1.2-1,4 mm),油环/活塞做必要的更换.
K1 Okretanje (2. 0 do 2,2 mm), K2 Okretanje (1,2 do 1,4 mm), uljni prsten/klip čine potrebnu zamjenu.
3.更换线排(建议使用原厂件),线排因接触不良内阻过大,导致报执行器电磁阀故障;安装线排前先清洁电脑上针脚上的氧化层(与线排接触位置),更换供油导管上的密封O圈;
Zamijenite liniju žice (preporučuje se za korištenje originalnih dijelova), žičana linija zbog lošeg kontakta s unutarnjim otporom je prevelika, što rezultira izvješćem o kvaru magnetskog ventila za aktuator; Ugradnja žičane linije prije računala za čišćenje oksidiranog sloja na igle (s kontaktnim položajem žičane linije), zamjena za brtvljenje O-prstena na vodovodu za ulje;



|
Čelični ploča-K1 Valni broj dijela: 50261SEP |
|||
|
Broj zuba |
Debljina (mm) |
Unutarnji promjer (mm) |
Količina |
|
36 zuba |
2.00 |
177.50 |
4 |
|
Čelična ploča-K2 Broj ravnog dijela: 50265sep |
|||
|
Broj zuba |
Debljina (mm) |
Unutarnji promjer (mm) |
Količina |
|
36 zuba |
2.00 |
177.50 |
1-3, varira od modela |
| Čelična ploča-K2 Broj ravnog dijela: 50264sep | |||
|
Broj zuba |
Debljina (mm) |
Unutarnji promjer (mm) |
Količina |
|
Zubi od 30 |
2.00 |
113.5 |
5 |
| Broj dijela vala čelične ploče-K2: 50263sep | |||
|
Broj zuba |
Debljina (mm) |
Unutarnji promjer (mm) |
Količina |
|
Zubi od 30 |
2.00 |
113.5 |
2 |


4.双离合烧蚀后,油格必须更换外滤;
Nakon ablacije s dvostrukim kvačilom, brtva nafte mora se zamijeniti vanjskim filtrom
5.用诊断电脑查看数据时对离合器的状态进行判断,依据如下
Prosudite status kvačila prilikom pregledavanja podataka s dijagnostičkim računalom na temelju sljedećeg.

6.推拉换挡拨叉不应有任何卡滞,清除推杆上档位行程传感器上的杂质,有大负荷强制降档冲击
并伴有啮合声的, 须拆检同步环间隙不小于 1,1 mm;
Push and Povucite vilicu za smjenu ne bi trebali imati stagnaciju, očistite nečistoće na senzoru putovanja zupčanika na gurmi, postoji veliki teret prisiljen spuštanje udaraca
I popraćen zvukom angažmana, mora se rastaviti kako bi se provjerilo da je jaz za sinkronizaciju ne manji od 1,1 mm.
7.电脑常见故障:
Kontroliranje uobičajenih kvarova:

8.严格按照厂家提供的操作步骤拆装阀体,安装后加注7.5L双离合油,原厂油品具有最优性价比,会减少偶遇很多稀奇古怪的故障症状的同时让变速箱更好工作.
Tijelo ventila rastavlja se u strogoj u skladu s koracima rada koje je pružio proizvođač, ispunite 7,5 L tekućine s dvostrukim kvačilom nakon ugradnje, originalno ulje ima najbolje troškove, smanjit će povremeni susret puno čudnih i bizarnih simptoma neuspjeha, istovremeno kako bi se mjenjač radilo bolje.







