sofia@andytransparts.com    86 152 6767 3880
Cont

Imate li pitanja?

86 152 6767 3880

Filteri

cc81f1a342273c5a8ec29abdc2f5eecf20230808170017fe5e87f222dc476498abc51a61e8fa2f

Vaš vodeći dobavljač filtera

TAIZHOU ZHIQIAO TRADING CO., LTD ušao je u područje prijenosa od 2011. Vođa je nekoć radio za Lintex Group, lokalnog kineskog proizvođača ploča s mokrim trenjem, i osnovao je vlastitu tvrtku 2014. jer mnogi kupci imaju različite potrebe za komponentama prijenosa.

Širok izbor proizvoda

Raspolažemo širokim asortimanom CVT dijelova uključujući CVT ležajeve i CVT remenice, dvostruke spojke za DSG i DCT aplikacije zajedno s kompletnim kompletima za obnovu automatskih mjenjača.

Visoka kvaliteta

Dobavljamo vrhunske materijale i komponente, provodimo temeljite provjere kvalitete tijekom proizvodnog procesa i pridržavamo se strogih protokola kontrole kvalitete.

Širok raspon zemalja za suradnju

Izgrađen dugoročni odnos s kupcima u Velikoj Britaniji, Nizozemskoj, Španjolskoj, Njemačkoj, SAD-u, Čiliju, UAE, Latviji, Italiji, Poljskoj, Trinidadu i Tobagu, Australiji, Novom Zelandu, Koreji.

24 sata online usluga

Naši predstavnici službe za korisnike dostupni su vam 24/7 kako bi vam pomogli u vezi s bilo kakvim upitima, tehničkim problemima ili uslugama nakon prodaje.

 

 

Što su filtri?

Filter mjenjača nalazi se iznad posude mjenjača, koja je komponenta koja hvata višak tekućine. Filter se također nalazi ispod dovodne cijevi, koja se spaja na pumpu za ulje. Svrha filtra mjenjača je skupljanje svih kontaminanata u tekućinama za podmazivanje, poput prljavštine i krhotina, sprječavajući njihovo slanje u mjenjač. Kako mjenjač stari, opće trošenje i habanje također mogu uzrokovati ulazak metalnih strugotina u tekućinu za prijenos. Prijenosni filtar također pomaže u uklanjanju tih strugotina.

4dad602d6cdae880c2cbf250f2a8fbd0oil-filter-jf019e1ded0de7-d1c7-49f6-af6b-d27874250042

 

 

DTF632-FILT01-OEM unutarnji filtar 1726302DT050
Add to Inquiry
DTF632-FILT01-OEM unutarnji filtar 1726302DT050

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
CTF25-FILT04-AM vanjski filtar 4 tračnice CTF25 prijenos za BAOJUN
Add to Inquiry
CTF25-FILT04-AM vanjski filtar 4 tračnice CTF25 prijenos za BAOJUN

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
7DCT380-FILT01-AM unutarnji filtar T0022190L8S02427
Add to Inquiry
7DCT380-FILT01-AM unutarnji filtar T0022190L8S02427

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
7DCT300-0005-AM Mali unutarnji filtar 2517207207 7DCT300 prijenos
Add to Inquiry
7DCT300-0005-AM Mali unutarnji filtar 2517207207 7DCT300 prijenos

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
7DCT300-0004-AM Veliki unutarnji filtar 2517206413 7DCT300 prijenos
Add to Inquiry
7DCT300-0004-AM Veliki unutarnji filtar 2517206413 7DCT300 prijenos

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
0BH-0033-AM vanjski filtar s kućištem 0BH-325-183B 0BH prijenos
Add to Inquiry
0BH-0033-AM vanjski filtar s kućištem 0BH-325-183B 0BH prijenos

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
F4A51-FILT01-OEM filter 46321-39010 F4A51 filter prijenosa
Add to Inquiry
F4A51-FILT01-OEM filter 46321-39010 F4A51 filter prijenosa

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
CTF25-0016-OEM brtva pumpe 54x70x7/6 CFWTS0258 za CTF25 prijenos
Add to Inquiry
CTF25-0016-OEM brtva pumpe 54x70x7/6 CFWTS0258 za CTF25 prijenos

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
7WF25-FILT01-AM unutarnji filtar 1324500TCW0000 unutarnji 7WF25 filtar ulja prijenosa
Add to Inquiry
7WF25-FILT01-AM unutarnji filtar 1324500TCW0000 unutarnji 7WF25 filtar ulja p...

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
BYBA-FILT02-AM vanjski filtar 25450-P7W-003 SF405 BYBA BVGA MGHA BGHA prijenos
Add to Inquiry
BYBA-FILT02-AM vanjski filtar 25450-P7W-003 SF405 BYBA BVGA MGHA BGHA prijenos

AM: Dobra kvaliteta nakon prodaje. OEM: Novo i OE. U1: Korišteno i pregledano (dobro rabljeno). TE: Testirano u automobilu ili postrojenju. FN: Iz New Trans. RE: Obnova.
AA80E-0002-AM unutarnji filtar 35330-50030
Add to Inquiry
AA80E-0002-AM unutarnji filtar 35330-50030

Kvaliteta je definirana sufiksom (OEM, FN, U1, TE, RE ili AM) na kraju našeg broja dijela. OEM: oe i newFN: iz novog transmisija ili novog automobila manjeg od 100 miljaU1: dobar rabljeni, može se
U140E-0009-AM Unutarnji filter metal 35330-21020
Add to Inquiry
U140E-0009-AM Unutarnji filter metal 35330-21020

Ključni atributi Industrija - Specifični atributi Ostali atributi kompatibilna vozila Proizvodi za pakiranje i dostavu Opis Pakiranje i dostava kako biste bolje osigurali sigurnost vaše robe,
Prednosti filtera
 
 

Poboljšane performanse

Čist filtar mjenjača može pomoći vašem motoru i mjenjaču da rade učinkovitije, što rezultira boljim performansama.

01

Bolja učinkovitost goriva

Kada vaš prijenosni sustav radi ispravno, to može pomoći vašem vozilu da učinkovitije koristi gorivo.

02

Dobar učinak filtracije

Može filtrirati nečistoće poput metalnih ostataka i čestica ugljika koje se stvaraju tijekom kretanja mjenjača i miješaju s uljem mjenjača, održavajući sustav mjenjača čistim.

03

Dugi vijek trajanja

Ove nečistoće će ubrzati trošenje pokretnih dijelova i lako uzrokovati začepljenje kruga ulja za podmazivanje. Filter mjenjača osigurava normalan rad automatskog mjenjača i uvelike produljuje radni vijek automatskog mjenjača.

04

Niži troškovi održavanja

Filtri prijenosa sprječavaju oštećenja uzrokovana zagađivačima, a filtar prijenosa koji dobro funkcionira može pomoći u izbjegavanju skupih popravaka na cesti.

05

 

60e094b15c9a7a6f3e454b30c456984afilter-jf011e6df1e6b2-9013-4bbc-8161-c9f885cbd692

 

Filtri: Sve što trebate znati!

Mjenjač je jedan od najvažnijih dijelova motora vašeg automobila. To je ono što prenosi snagu koju motor stvara na kotače vašeg automobila. Filter mjenjača važna je komponenta koja pomaže u sprječavanju oštećenja mjenjača i omogućuje mu da ispravno i učinkovito obavlja svoj posao. Međutim, filtar mjenjača potrebno je povremeno mijenjati.

 

Vrste filtara
 

Filter ulja

Ovo se automatski mijenja kad god dođete na promjenu ulja. Uljni filtar sprečava čestice prljavštine da cirkuliraju kroz vaš motor i sprječava njihovo taloženje u vašem uljnom koritu, koje se nalazi na dnu motora. Ako se dopusti da čestice prljavštine cirkuliraju u vašem motoru, one bi uzrokovale prijevremeno trošenje pokretnih dijelova vašeg motora.

Zračni filter

Najjednostavnije objašnjenje svrhe filtra zraka u motoru je da u zraku ima puno nečistoća koje mogu ući u motor ako se ne filtriraju (mislite: sitne mrlje prljavštine, prašine, pijeska, peludi i smeća). Filter zraka štiti motor vašeg automobila od svega toga i održava motor čistim.

Filter goriva

Za plinske motore, filtar za gorivo je tu kako bi spriječio bilo kakve nečistoće koje bi mogle biti u stvarnom gorivu na pumpi benzinske postaje da uđu u vaš spremnik goriva. Ono što se može dogoditi je da ako se filter goriva dovoljno začepi, manje goriva će stići u motor. U ovom slučaju, kada iznenada nemate dovoljno ili nimalo goriva koje dolazi do motora, i automobil jednostavno ne želi upaliti ili ostati upaljen.

Prijenosni filter

Većina automatskih mjenjača ima filtar koji uklanja onečišćenja iz tekućine za prijenos. Svaki automatski mjenjač pumpa visokotlačnu tekućinu kroz jedinicu kako bi omogućio regulacijskim ventilima da premještaju protok tekućine u različite stupnjeve prijenosa, što je proces mijenjanja brzina.

 

 

Kako otkriti neispravan filtar prijenosa
57e8a0803ab142f4edd0f9104b89fbff1129115109671941
01

Buka

Ako čujete zveckanje koje se ne može objasniti ni na koji drugi način, isplatilo bi se provjeriti prijenos. Ako se pojavio kvar, trebat će ga zamijeniti ili pritegnuti pričvršćivače. Tamo gdje se filteri začepe krhotinama, to također može biti uzrok buke.

02

Propuštanje

U slučaju da filtar mjenjača nije pravilno postavljen ili postoji kvar na samom mjenjaču, to može dovesti do curenja. Postoje brojne brtve i brtve kao dio prijenosa, koji mogu izazvati pukotine koje mogu uzrokovati curenje. Slično, ako se pomaknu ili ne poravnaju, također može doći do curenja.

fa55ef5e7d553acdcb0a4d1930681b293c37673673314063a66fca2d995e08cf
eb9fd56f35b4bee88fb6cf129a1f3b206634f40a773e464747f5f6ba419ab59d
03

Kontaminacija

Svrha filtra mjenjača je spriječiti zagađivanje čestica u tekućinu mjenjača. Ako filtar ne obavlja svoj posao kako treba, tekućina za prijenos brzo će doći do točke u kojoj je previše prljava da bi učinkovito obavljala svoj posao. Tamo gdje onečišćenje dosegne određenu razinu, može izgorjeti i dovesti do potrebe za popravkom mjenjača.

04

Nemogućnost promjene brzina

Ako ustanovite da ne možete lako mijenjati stupnjeve prijenosa ili uopće ne radi, problem je možda nastao s filtrom mjenjača. Slično, ako zupčanici škripe bez ikakvog razloga ili vozilo ima skokove kada se mijenjaju stupnjevi prijenosa, problem može biti posljedica neispravnog filtra mjenjača.

a446a467dfbed3de1984ec45091f2831d2d19570ae534881855a67d7bcf2c2bcth

 

 

Kako zamijeniti neispravan filtar mjenjača

 

 

Podignite vozilo dizalicom

Pomoću dizalice podignite vozilo i postavite ga na nosače dizalica. Tako će vozilo biti sigurno dok radite ispod njega.

 

Ispraznite tekućinu za prijenos

Stavite svoju kantu ili plastičnu posudu izravno ispod ispusnog čepa mjenjača. Upotrijebite nasadni ključ za uklanjanje čepa za odvod i dopustite da tekućina za prijenos potpuno iscuri u plastični spremnik.

 

Uklonite i očistite posudu mjenjača

Uklonite vijke s posude mjenjača i potpuno je uklonite iz mjenjača. Uklonite staru brtvu s posude i bacite je. Upotrijebite nož za kit ili strugalo da sastružete sve ostatke oko rubova posude gdje će se postaviti nova brtva. Koristite ručnike iz trgovine da očistite ostatke stare tekućine za mjenjač i uklonite svu prljavštinu i ostatke koji su se mogli nakupiti u posudi mjenjača.

 

Ugradite novu brtvu posude

Nanesite tanak sloj ljepila za brtvljenje brtve na brtvu i nanesite novu brtvu na posudu prijenosa.

 

Uklonite stari filtar prijenosa

Uklonite vijke koji drže filtar prijenosa na mjestu ili upotrijebite odvijač s ravnom glavom da jednostavno izvučete stari filtar. Neki filtri su pričvršćeni vijcima, a neki se učvršćuju na mjesto pomoću pričvrsnih kopči.

 

Ugradite novi filtar prijenosa

Ugradite novi filtar prijenosa umjesto starog i pričvrstite ga vijcima ili uskočite na mjesto pričvrsnom kopčom.

 

Ponovno instalirajte posudu mjenjača

Pričvrstite posudu mjenjača na mjenjač i čvrsto zategnite vijke i čep.

 

Dodajte tekućinu za prijenos

U vozilo dodajte tekućinu za prijenos koju preporučuje proizvođač vašeg vozila. Uvjerite se da ste dodali dovoljno da razina tekućine bude puna dok vozilo radi. Koristite šipku za mjerenje tekućine za prijenos kako biste provjerili razinu tekućine.

 

Bacite staru tekućinu za prijenos

Odnesite spremnik stare tekućine za prijenos u centar za recikliranje ili ga odložite u lokalnoj trgovini autodijelova. Nikada nemojte izlijevati tekućinu za prijenos u odvod ili na tlo jer to može uzrokovati ekološke probleme.

 

Komponenta filtra prijenosa
 

Prijenosni filter

Filter izgleda kao metalna ploča s letvicama. Unutar letvica nalazi se vlaknasti materijal koji skuplja onečišćenja prije nego što tekućina uđe u prijenos.

Pečat

Gumeni o-prsten koji brtvi spoj između cijevi za podizanje i kućišta prijenosa. To osigurava da nema gubitka tekućine ili pritiska.

db6a0b8203e3ba0b66a9e2eb9ecc4c30U2809P33T148D281870F2100DT20080925110101

Brtva

Gumena brtva osigurava čvrsto brtvljenje između sklopa filtra mjenjača i posude mjenjača. To osigurava da nikakva tekućina ne izlazi dok se kreće kroz filter.

Cijev za preuzimanje

Cijev koja povezuje sklop filtra mjenjača s pumpom za ulje.

 

 

Naši partneri
 

 

 

1706576901224

1706576913055

 

Kontaktirajte odmah

 

Pitanja

P: Što radi prijenosni filtar?

O: Da biste razumjeli važnost filtra prijenosa, prvo morate znati što prijenos radi. Mjenjač pretvara brzinu vrtnje motora u ispravnu brzinu kotača, zbog čega se vaš automobil kreće. Da bi važni dijelovi automatskog mjenjača ostali podmazani i ispravno radili, tekućina mora putovati kroz sustav, a tu dolazi filtar mjenjača.
Filtar automatskog mjenjača nalazi se između posude mjenjača i cijevi koja uvlači tekućinu mjenjača u pumpu mjenjača. Većina izgleda kao metalna ploča s mrežastim umetkom i pomaže u sprječavanju da nečistoće uđu u mjenjač i uzrokuju štetu. Kao i svaki drugi filtar, filtar prijenosa će skupljati prljavštinu i krhotine tijekom vremena i trebat će ga zamijeniti.

P: Kako radi filtar prijenosa?

O: Svi automatski mjenjači imaju filtar od papira i/ili sintetičkih materijala (ili cjedilo od tkanog metala). Filtar se nalazi u posudi za tekućinu mjenjača i na ulazu pumpe mjenjača.
Filtar automatskog mjenjača važan je jer hvata onečišćenja tako da ne uđu u pumpu i rasporede se po cijelom mjenjaču.

P: Kako odčepiti filtar prijenosa

O: Filter prijenosa se ne može odčepiti - mora se zamijeniti. Dobra vijest je da je zamjena filtra mjenjača ili sita mjenjača općenito prilično jeftin i jednostavan popravak, sve dok nije došlo do naknadnog oštećenja mjenjača.

P: Trebate li promijeniti filter prijenosa?

O: Mjenjač je jedan od najvažnijih dijelova motora vašeg automobila. To je ono što prenosi snagu koju motor stvara na kotače vašeg automobila. U suštini, mjenjač je ono što vašem automobilu omogućuje kretanje, a radionica za popravak mjenjača može vam pomoći u smjeru pravog održavanja koje je potrebno za vaše vozilo. Filter mjenjača važna je komponenta koja pomaže u sprječavanju oštećenja mjenjača i omogućuje mu da ispravno i učinkovito obavlja svoj posao. Međutim, filtar mjenjača potrebno je povremeno mijenjati.

P: Koliko često trebam mijenjati filter prijenosa?

O: Učestalost mijenjanja filtra prijenosa ovisi o nekoliko čimbenika, uključujući vrstu vozila koje posjedujete, vrstu vožnje i klimu u kojoj živite. Općenito, proizvođači preporučuju promjenu filtra svakih 30,{{1} } do 60,000 milja.

P: Kako spriječiti začepljenje prijenosa?

O: Poput izmjene ulja, filtar mjenjača može se i treba mijenjati rutinski. Većina vozila - novih i starih - trebala bi dobiti novi filter mjenjača svake dvije godine ili svakih 30,000 milja. Ako ste vlasnik svog automobila dulje od dvije godine i nikada niste promijenili filtar mjenjača, razmislite o tome da ga odnesete na pregled mjenjača automobila u prodavaonicu mjenjača u Chattanoogi.
Također možete sami očistiti filtar mjenjača sredstvom za čišćenje disk kočnica, ali postoji veća opasnost od oštećenja filtra ako to učinite sami.

P: Kako prepoznati simptome začepljenog filtra prijenosa?

O: Možda ste posjedovali svoj automobil dulje od dvije godine, a da nikada niste očistili ili promijenili filtar mjenjača. To je u redu! Samo pripazite na neke uobičajene simptome začepljenja i razmislite o odvođenju automobila na pregled mjenjača u sljedećih nekoliko mjeseci kako biste provjerili ili zamijenili filtar. Zvukovi škripanja, curenja mjenjača, mirisi paljevine, bučan rad u praznom hodu i kašnjenja u mijenjanju stupnjeva prijenosa uobičajeni su simptomi začepljenog filtra.

P: Što filtar radi?

O: Kako kilometri prolaze, vaš automatski mjenjač je pod velikim stresom zbog topline koja se stvara tijekom normalnog rada. Unutarnje trošenje zupčanika ponekad može rezultirati metalnim strugotinama koje lebde u tekućini za prijenos kako vaše vozilo stari. Kako bi se stvari odvijale glatko, filtar mjenjača izdvaja metal i sprječava ga da uzrokuje probleme. Budući da mnogi mjenjači nisu potpuno zabrtvljeni - postoje ventilacijski otvori, cijev za punjenje i cijev za provjeru razine - ponekad se prljavština i druge strane čestice mogu naći i unutar tekućine, gdje ih također čisti filtar.

P: Koja je vrsta filtra prijenosa najbolja za moj dizelski kamion?

O: Najbolja vrsta filtra prijenosa za vaš dizelski kamion ovisi o vašim specifičnim potrebama i navikama vožnje. Filtri koji se vrte, filtri koji se ubacuju i magnetski filtri popularne su opcije.

P: Je li potrebno promijeniti filtar prijenosa?

O: Idealno bi bilo da promijenite filtar prije nego što se bilo koji od ovih problema pojavi. Imajući to na umu, preporučuje se da promijenite filtar mjenjača kad god morate izvršiti promjenu tekućine u mjenjaču. Obično će vas korisnički priručnik obavijestiti kada to trebate učiniti.

P: Što radi prijenosni filtar?

O: Filter je ključni dio prijenosnog sustava, dizajniran da spriječi metalne strugotine sa zupčanika i drugu prljavštinu i krhotine od onečišćenja prijenosne tekućine. Nalazi se između posude za prijenos (koja skuplja višak tekućine) i cijevi koja regulira tlak tekućine za prijenos.

P: Što se događa ako ne promijenite tekućinu za prijenos i filtar?

O: Glavna stvar koja se događa ako ne promijenite tekućinu za prijenos je da se sustav može pregrijati i uzrokovati kvar sustava. Niska količina tekućine u mjenjaču također može odgoditi ili uzrokovati poteškoće u mijenjanju stupnjeva prijenosa, što može spriječiti vaše vozilo da ubrza ili ispravno radi.

P: Koliko dugo traju prijenosni filtri?

O: Većina proizvođača automobila preporučuje da promijenite filtar mjenjača svakih 30,000 milja ili svake dvije godine--što god nastupi prije. Kada mijenjate filtar mjenjača, također ćete promijeniti tekućinu za mjenjač i brtvu posude mjenjača.

P: Mogu li očistiti filtar prijenosa umjesto da ga zamijenim?

O: Čišćenje filtra prijenosa može biti privremeno rješenje, ali se ne preporučuje jer možda neće ukloniti sva onečišćenja, a može smanjiti ukupnu učinkovitost filtra. Filter je najbolje zamijeniti novim.

P: Imaju li automatski mjenjači filtere?

O: Svi automatski mjenjači rade jer je njihovo ulje pod pritiskom. U slučaju da se pitate, filtar mjenjača često se nalazi iznad posude mjenjača, koja je komponenta koja hvata višak tekućine. Filter se također nalazi ispod dovodne cijevi, koja se spaja na pumpu za ulje.

P: Koja je razlika između filtra ulja i filtra mjenjača?

O: Filtri ulja - komponenta motora koja održava ulje čistim. Filtri mjenjača - dio mjenjača koji hvata višak tekućine. Hidraulički filtri - dio motora koji uravnotežuje temperature i održava sustav zabrtvljenim.

P: Imaju li noviji automobili filtere za prijenos?

O: Da, noviji automobili obično imaju filtre prijenosa. Svrha filtra mjenjača je uklanjanje nečistoća i krhotina iz tekućine mjenjača, pomažući u zaštiti mjenjača i produžujući njegov vijek trajanja. Dizajn i mjesto filtra mjenjača može se razlikovati ovisno o marki i modelu vozila.

P: Preporuča li se promijeniti filtar prijenosa?

O: Prvi je ako vaša tekućina za prijenos počne mirisati na spaljeno ili ako postane tamna. Ovo su pokazatelji da više nije tako učinkovit kao što bi mogao biti i da bi ga trebalo promijeniti — filtar također treba otići jer je vjerojatno upio dosta stare tekućine tijekom svog životnog vijeka.

P: Što je filtar automatskog mjenjača?

O: Filter je ključni dio prijenosnog sustava, dizajniran da spriječi metalne strugotine sa zupčanika i drugu prljavštinu i krhotine od onečišćenja prijenosne tekućine. Nalazi se između posude za prijenos (koja skuplja višak tekućine) i cijevi koja regulira tlak tekućine za prijenos.

P: Može li loš filtar prijenosa uzrokovati probleme s mijenjanjem brzina?

O: Može li začepljen filtar prijenosa uzrokovati probleme s mijenjanjem brzina? Da ono može. Ako je previše začepljen, mjenjač ne može usisati dovoljan protok kroz filtar, pa može doći do oštećenja i/ili problema s mijenjanjem stupnjeva prijenosa.

 

Poznati smo kao jedno od vodećih poduzeća za filtere u Kini. Ako idete na veleprodajne popuste na filtere proizvedene u Kini, dobrodošli ste da dobijete ponudu i besplatan uzorak iz naše tvornice. Za savjetovanje o cijeni kontaktirajte nas.

komplet za remont klima uređaja, Komplet za remont goriva, Tijelo plinskog ventila

(0/10)

clearall